Esta bestia de la competición, tiene el montaje de tus sueños. La ligereza de su cuadro 1080 gr, junto con su construcción en 3 tipos de carbono de módulo ultra alto (HM3X) en acabado UD y fabricado con sistema Tube2Tube (T2T) hacen que no tenga rival en cuanto a la relación ligereza/rigidez/reactividad. Este sistema de fabricación nos permite afinar al máximo las secciones (HST), las formas de los tubos (2ST) e integrar el Post Mounted System (PMS) que confiere más rigidez y potencia al freno trasero. La Bravo monta una caja pedalier BB92 que optimiza la rigidez del cuadro, aprovechando toda la anchura del eje de la biela, de esta forma aumentamos la rigidez específica del cuadro en el pedalier, además puedes sentir y disfrutar de un manejo y un control increíbles con la dirección sobredimensionada (OHS). Todo el sistema de cableado, incluido el hidráulico, es interno con guías de carbono consiguiendo así mantener siempre óptimo el funcionamiento de cambios y freno (ICS). Su geometría le permite tener una gran capacidad rodadora, al mismo tiempo aumentamos su reactividad, gracias a una vaina trasera más corta, componentes ultra ligeros y bajando el baricentro utilizando una potencia con una inclinación de -17˚.
Con Berria Bike tú puedes crear tu bici, escoger entre doce colores y dos acabados, y elegir tus componentes entre dos grupos de cambio y dos tipos de ruedas.
Toda una maravilla con tan sólo 9,800 kilogramos de peso y a un precio sorprendente, menos de 4000€.
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